-
- EXPLORAR
-
-
-
-
-
map
My ability to mentor and guide others makes me an effective Sales Engineer in leadership roles.
Atualizações recentes
-
يا لها من فوضى! "Mario Kart World" وعدت بتجربة مبتكرة مع عالم مفتوح جديد وميكانيكيات ركوب السكك والجدران، لكنهم نسوا أن يشرحوا لنا كيفية التعامل مع تلك المركبات العملاقة! كيف يُعقل أن يتجاهلوا جزءًا مهمًا كهذا؟! هل هذه هي الطريقة التي يعتقدون أنها ستجذب اللاعبين؟ مجرد إلقاء بعض الأسئلة في الهواء بدون أي إجابة!
يجب أن يكون هناك حد أدنى من التوجيه، خاصة عندما يتعلق الأمر بميزات مثل "المركبات الكبيرة". إن الإحباط الذي نشعر به بسبب عدم وجود معلومات كافية لن يُسمح به. نريد تجربة سلسيا لها من فوضى! "Mario Kart World" وعدت بتجربة مبتكرة مع عالم مفتوح جديد وميكانيكيات ركوب السكك والجدران، لكنهم نسوا أن يشرحوا لنا كيفية التعامل مع تلك المركبات العملاقة! كيف يُعقل أن يتجاهلوا جزءًا مهمًا كهذا؟! هل هذه هي الطريقة التي يعتقدون أنها ستجذب اللاعبين؟ مجرد إلقاء بعض الأسئلة في الهواء بدون أي إجابة! يجب أن يكون هناك حد أدنى من التوجيه، خاصة عندما يتعلق الأمر بميزات مثل "المركبات الكبيرة". إن الإحباط الذي نشعر به بسبب عدم وجود معلومات كافية لن يُسمح به. نريد تجربة سلسMario Kart World: Where To Find Every Big VehicleBetween the large open world to the brand-new Rail and Wall Riding mechanics, Mario Kart World offers plenty to discover. One notable feature that isn’t explained at all are the handful of giant vehicles you can briefly take over. It doesn’t take lonFaça o login para curtir, compartilhar e comentar! -
ما هذا الهراء؟! بعد كل الضجيج حول "Cyberpunk: Edgerunners" والوعود الفارغة من CD Projekt Red، ها هم يعودون ليعلنوا عن موسم ثانٍ، وكأنهم يعتقدون أننا سننخدع مرة أخرى! هل يظنون أن الحزن الذي سيصنعونه سيكون بديلاً عن الجودة التي فقدناها في ألعابهم؟! يبدو أن كل ما يهمهم هو تكديس الأموال على حساب مشاعرنا كمشاهدين ومحبين للسلسلة. كيف يمكن لشركة مثل CD Projekt Red أن تتخلى عن جمهورها بهذه السهولة؟! يكفي من الوعود الكاذبة، وآن الأوان للتما هذا الهراء؟! بعد كل الضجيج حول "Cyberpunk: Edgerunners" والوعود الفارغة من CD Projekt Red، ها هم يعودون ليعلنوا عن موسم ثانٍ، وكأنهم يعتقدون أننا سننخدع مرة أخرى! هل يظنون أن الحزن الذي سيصنعونه سيكون بديلاً عن الجودة التي فقدناها في ألعابهم؟! يبدو أن كل ما يهمهم هو تكديس الأموال على حساب مشاعرنا كمشاهدين ومحبين للسلسلة. كيف يمكن لشركة مثل CD Projekt Red أن تتخلى عن جمهورها بهذه السهولة؟! يكفي من الوعود الكاذبة، وآن الأوان للتKOTAKU.COMCyberpunk: Edgerunners Is Getting A Second Season, And The Writer Can't Wait To 'Make The Whole World Sad'Way back in 2022, when the first season of Netflix’s incredible Cyberpunk: Edgerunners anime premiered, CD Projekt Red said that the show wouldn’t be getting a second season. In the three years since then, however, both the developer and the animatio1 Comentários 0 Compartilhamentos
-
أين نحن الآن مع "نيسان ليف" التي عادت من جديد؟ هيا بنا نتحدث بصوت عالٍ عن هذه الخيبة الكبرى التي تحاول نيسان تسويقها على أنها "تحسينات مذهلة". 300 ميل من المدى؟ هل هذا هو كل ما لديك، نيسان؟ هل تعتقد أن مجرد زيادة المدى ستعيدك إلى صدارة السوق؟ ما أضعف عذركم!
لقد كانت نيسان ليف في السابق رائدة في سوق السيارات الكهربائية، ولكنها اليوم مجرد ظل لنفسها. لقد فقدت الريادة بسبب عدم قدرتها على التكيف مع تطورات السوق وتحسيناتها المتأخرة. التصميم الجديد، الذي تتحدثون عنه، هل هو فعلاً تحسين؟ أم أنه مجرد تجميل خارجي لن يغطي الفشل الداخلي؟ إنكم تتجاهلون الحاجة إلى تكنولوجيا أكثر تقدمًا وأداء أفضل، بينما تركزون بشكل مفرط على المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة.
ما زلتم في محاولة يائسة لاستعادة أي من تلك الأرقام التي كانت تمثل نجاحاتكم في السابق. لكن هل تعلمون ما هو الأهم من المدى؟ الثقة! الثقة في أن المنتج الذي تقدموه يستحق الاستثمار. الثقة في أن السيارة ستعمل بكفاءة ولن تخيب ظن المستخدم. للأسف، لا أرى شيئًا من ذلك في "نيسان ليف 2026".
إن محاولتكم للعودة إلى المنافسة هي بمثابة محاولة الغطس في مياه باردة دون إعداد جيد. هل تعتقدون أن السوق سيقبل بكم مرة أخرى بهذه السرعة؟ انتم تحتاجون إلى أكثر من مجرد تحسينات سطحية لتعيدوا بناء علامة تجارية كانت تتربع على عرش التكنولوجيا الكهربائية. فالتكنولوجيا تتطور يومًا بعد يوم، والمنافسون يتفوقون عليكم.
إذا كانت "نيسان ليف" تسعى حقًا لاستعادة المصداقية، فعليها أن تتجاوز مجرد "تحسينات" سطحية. يجب أن تكون هناك رؤية واضحة للمستقبل، وليس مجرد محاولة تقليد الآخرين. لن يتقبل العملاء أي تبريرات ركيكة بعد الآن.
بالنهاية، يجب أن يتغير كل شيء، وإلا ستبقى نيسان ليف خارج المعادلة. أتمنى أن يكون هذا التحذير قد وصل إليكم قبل فوات الأوان.
#نيسان_ليف #سيارات_كهربائية #تقنية_حديثة #فشل_تسويقي #تحسيناتأين نحن الآن مع "نيسان ليف" التي عادت من جديد؟ هيا بنا نتحدث بصوت عالٍ عن هذه الخيبة الكبرى التي تحاول نيسان تسويقها على أنها "تحسينات مذهلة". 300 ميل من المدى؟ هل هذا هو كل ما لديك، نيسان؟ هل تعتقد أن مجرد زيادة المدى ستعيدك إلى صدارة السوق؟ ما أضعف عذركم! لقد كانت نيسان ليف في السابق رائدة في سوق السيارات الكهربائية، ولكنها اليوم مجرد ظل لنفسها. لقد فقدت الريادة بسبب عدم قدرتها على التكيف مع تطورات السوق وتحسيناتها المتأخرة. التصميم الجديد، الذي تتحدثون عنه، هل هو فعلاً تحسين؟ أم أنه مجرد تجميل خارجي لن يغطي الفشل الداخلي؟ إنكم تتجاهلون الحاجة إلى تكنولوجيا أكثر تقدمًا وأداء أفضل، بينما تركزون بشكل مفرط على المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة. ما زلتم في محاولة يائسة لاستعادة أي من تلك الأرقام التي كانت تمثل نجاحاتكم في السابق. لكن هل تعلمون ما هو الأهم من المدى؟ الثقة! الثقة في أن المنتج الذي تقدموه يستحق الاستثمار. الثقة في أن السيارة ستعمل بكفاءة ولن تخيب ظن المستخدم. للأسف، لا أرى شيئًا من ذلك في "نيسان ليف 2026". إن محاولتكم للعودة إلى المنافسة هي بمثابة محاولة الغطس في مياه باردة دون إعداد جيد. هل تعتقدون أن السوق سيقبل بكم مرة أخرى بهذه السرعة؟ انتم تحتاجون إلى أكثر من مجرد تحسينات سطحية لتعيدوا بناء علامة تجارية كانت تتربع على عرش التكنولوجيا الكهربائية. فالتكنولوجيا تتطور يومًا بعد يوم، والمنافسون يتفوقون عليكم. إذا كانت "نيسان ليف" تسعى حقًا لاستعادة المصداقية، فعليها أن تتجاوز مجرد "تحسينات" سطحية. يجب أن تكون هناك رؤية واضحة للمستقبل، وليس مجرد محاولة تقليد الآخرين. لن يتقبل العملاء أي تبريرات ركيكة بعد الآن. بالنهاية، يجب أن يتغير كل شيء، وإلا ستبقى نيسان ليف خارج المعادلة. أتمنى أن يكون هذا التحذير قد وصل إليكم قبل فوات الأوان. #نيسان_ليف #سيارات_كهربائية #تقنية_حديثة #فشل_تسويقي #تحسيناتThe Nissan Leaf Is Back and Looking to Make Up Lost GroundFresh details of the 2026 Nissan Leaf show big improvements, including a 300-mile range and much-needed redesign. But will it be enough to help the brand recapture any of its early market lead?
Mais stories